2026年“五一”假期，“请4休11”拼假攻略引发热议，多地中小学春假与“五一”无缝衔接，可以创造出约10天的超长文旅消费黄金周。携程预测数据显示，拼假与春假合力点燃今年“五一”旅游市场热度，假期出行需求较去年同期增长趋势显著，人次与消费有望创阶段新高。
这些国内旅游目的地最热
受中东局势影响，近期国际航班减少，使得此次“五一”假期的出境游受到影响，而这也促进了假日国内游的火爆。
春秋旅游方面透露，截至目前，春秋旅游“五一”假期国内旅游预订人次同比增长超20%，其中，国内自由行、私家小团、主题度假等产品增长尤为显著。
携程数据显示，假期内跨省游占比提升至60.6%，跨省出行需求持续走高。“南北互游”成为热门趋势，南来北往总人次占比较去年同期提升4.8个百分点，北方前往南方的游客同比增长28.2%。
途牛统计显示，热门客源地方面，一二线城市用户是“五一”假期旅游消费的主力军，北京、上海、成都、南京、杭州、广州、天津、西安、苏州、深圳等地截至目前位列用户预订“热门客源地”榜单前列。此外，杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、衢州等地中小学春假与“五一”假期相连，形成了继春节长假之后的又一个“3+5”超长假期，激发了当地游客的出游热情。
从目的地城市来看，传统热门城市依旧是游客首选，携程数据显示，“五一”国内出游目的地TOP10依次为北京、上海、成都、广州、杭州、重庆、深圳、西安、武汉、长沙。“五一”搜索热度最高的目的地TOP5依次为南京、青岛、苏州、天津、厦门。
“五一”全国密集的演唱会排期，持续推动“为一首歌，赴一座城”的跨城观演热潮。同程旅行统计显示，北京、成都、上海、广州、苏州、武汉、郑州、南京、厦门、哈尔滨位列“五一”期间演唱会热门城市前十，这些城市演出场馆周边的住宿预订热度，环比普遍实现翻倍增长。
列车旅游成新宠
去哪儿旅行数据显示，受机票价格上涨等因素影响，今年“五一”，更多人选择铁路或乘车出游，距离省会城市5小时车程内目的地预订增幅明显。
就在4月30日，“大美上饶”主题观光列车，文旅新业态首发仪式在上饶火车站站前广场举行。作为上饶市推进旅游强市建设的重磅文旅项目，该列车的运营开启了上饶文旅“铁路+文旅”融合发展计划。
“我们从2017年就开始投入了高铁旅游相关业务，其实中国有很多普速铁路的资源，市场潜力很大，都可以开发旅游列车。在海外，‘东方快车’已经非常有名，相对而言，中国游客对列车旅游的概念还比较模糊。我们目前在打造的有几类，一是陆地邮轮，即酒店式旅游列车，以‘移动酒店’为定位，采用全包式服务模式，提供卧铺客房、餐饮、休闲空间及管家服务等；第二类是观光列车，分为景观观光列车和主题观光列车两个子类。”复星铁投CEO、星享铁旅董事长兼CEO温晓东告诉第一财经记者。
据了解，此次在“五一”假期前夕开启的“大美上饶”属于主题观光列车，后续将实行常态化运营，固定班次稳定开行，覆盖周末、节假日及日常休闲出行需求。同时，当地景区、文旅场所也将联动“大美上饶”主题观光列车，推出专属联动优惠、跨界主题活动，整合上饶优质文旅资源，串联核心景区、特色乡村、网红打卡点，打造“列车+景区+乡村+民宿”的一站式游玩线路。
温晓东进一步表示，目前星享铁旅主要经营几大方向，一是人均100元～200多元的观光列车，未来可以参考“大美上饶”模式，联动当地文旅、酒店和餐饮做上下游产业链联动，打造全域旅游超级摆渡车；二是舒适型旅游列车，属于普惠型旅游列车；三是高端“陆地邮轮”模式，比如“丝路列车”，全列15节编组，仅设38间房，满载客量80人，服务配比接近1:1.2，人均消费一天数万元。
“未来我们会与更多海外旅游业者合作，引入更多入境游客，今年9月会和欧洲业者合作，加强包车销售，引入一批高端欧洲游客来乘坐‘丝路列车’。2025年，‘丝路列车’入境客群占比40%。未来2～3年，我们计划新开4～5列‘陆地邮轮’高端列车和10～20列观光列车。”温晓东对第一财经记者表示。
公开数据显示，2025年，中国高品质旅游列车市场规模已达40.8亿元。根据弗若斯特沙利文预测，到2030年，这一数字将突破112.5亿元，年复合增长率超过22%。
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